quinta-feira, 16 de outubro de 2014

Capacete com HUD


http://infomoto.blogosfera.uol.com.br/2014/10/14/capacete-com-head-up-display-comeca-a-ser-vendido/

quarta-feira, 17 de setembro de 2014

Trilhão da Moleza 2014 - Castanhal/Pa


O nome é Trilhão da Moleza (Molezão), mas de moleza não tem nada. Este ano ajudei no levantamento deste evento que já vai para a 5ª edição; No sábado ainda estavamos colocando fitas de marcação da trilha (Bamps); me atrasei um pouco e peguei a turma umas 2:00 já na trilha, após rodarmos pelas trilhas bampeando, finalizamos e cheguei cansado quase 8 da noite em casa, com a missão de preparar os equipamentos para o Grande Dia (Domingo).
Iria fazer uma  missão Dupla no Trilhão:
- Ser Varre Trilha e Filmar trechos do trilhão para fazer um filminho pra postar no youtube.
Eis que minha guerreira Go Pro Hero3, resolve não ligar e uso todos meus conhecimentos pra fazer a camera ligar mas ela não dá nem sinal de vida!!! Bom uma preocupação a menos. Ponho o GPS pra carregar e vamos dormir para o Dia seguinte.
Acordo as 6:00 e coloco o suporte do GPS no guidão da crf230 e começo a preparar a mochila com ferramentas, e saio pra Motohouse, saída do Trilhão. Café da manhã, moto abastecida, fotos com a galera e umas 9h saimos pro mato. Logo na primeira subida de piçarra um congestionamento de motos e pilotos e moto descendo ladeira abaixo. Em seguida veio a Trilha do Sinistro, uma trilha de mata, com uma subida com pedras e um tronco no final; teve piloto que saiu com falta de ar. Tive que entrar lá novamente pra ver se não havia pilotos para trás, encontrei somente 02 mas já estavam saindo, menos mal.
fato curioso: Esse Trilhão haviam 02 duplas de pilotos formadas por Pai e Filho, uma o garoto mesmo de tenra  idade leva jeito pro esporte, o outro par acho que talvez o tempo tenha a resposta.
Mais a frente encontro 02 pilotos com problemas:
- Um tava com problemas na partida e outro tava com pouco oleo no carter e o pedal de marcha tava entortado pois bateu num toco, peguei as ferramentas e desentortamos o mesmo, problema resolvido e #Braap!!!
Mais a frente um fato inusitado, um dos papais se desgarra de seu filho e encontro o mesmo sentado num tronco e cabisbaixo e sem responder à nada, apenas apontou a direção que sua moto estava, fomos procurar a moto uma ttr125 e não a encontramos, mais tarde soube que o garoto se perdeu e deixou a moto na casa de um morador px a trilha e retornou pra trilha. Enquanto estava na trilha procurando a moto, o pai chegou e foram apanhar a moto. Frase da hora: "Não conte nada a sua Mãe!!!"
Mais trilha e chegamos no Neutro Principal na Agrovila de Macapazinho, depois o trilhão foi para a melhor parte, que reservamos para o final, um ramal de madeireiro com lama mais muita lama!!!
Diversão para uns perrengue par outros, afinal como disse um Mecãnico: "Nosso pior é o nosso melhor"
Fiquei para trás observando a passagem das motos e dei um tempo aguardando o conserto de uma 125 que entrou sujeira no carburador; problema resolvido, seguimos. Mais a frente encontro um amigo do grupo de Trilheiros do meu bairro, entrou agua no motor e só restava ser puxado por outra moto. o Problema nesse caso é que força-se muito a embreagem e se não souber administrar a embreagem vai embora e ficam os dois rodados. Bastou eu colocar a mão na moto que rebocaria que a partida da minha moto que até então estava perfeita foi embora, tranco na roda traseira! e assim segui puxando a outra moto. Nesse mesmo ramal estavam os quadriciclos já misturados as motos e vi uma cena nunca antes vista: Um quadri puxando 02 moto uma amarrada na outra e os dois pilotos em cima de cada uma, vi muitas quedas.
Após sofrer empurrando a minha moto ligada puxando a outra, chegamos a uma bifurcação que eu conhecia de uma trilha anterior, segui nele com a intenção de me livrar de mais lama, no começo tava ótimo até deu pra subir nas motos, mas a frente haviam duas arvores caidas no meio da trilha, uma dava pra contornar a outra só jogando as motos por cima do tronco, nesse momento chegam mais 03 piloto e tb havia uma moto puxando outra. nos ajudamos e passamos com um pouco de sacrificio aquele perrengue, depois foi só ramal e ops, uma queda do jp na moto rebocada por mim bem na chegada ao final da trilha.














terça-feira, 3 de junho de 2014

53 Anos de Jaime nas Dunas de Crispim - Marapanim/Pa

Evento que já virou tradição no Nordeste Paraense, a idade significa a quantidade de caixas de cervejas que vai rolar, então já viu. A festa de aniversário rola sábado a noite, esse ano terminou as 1:00 AM, pois experiencia de anos anteriores davam conta que os treieros enchiam a cara de mé e no outro dia não guentavam fazer nem metade da trilha.
Domingo (01/06) pela manhã acontece o veloterra com obstáculos, quem faz o melhor tempo leva troféu, esse ano foram 10 trofeus pra categoria Moto Nacional e 5 Trofeus para as Importadas, bem como teve a categoria Feminina.



Jaime entregando premiação para categoria feminina


Galera da band com 06 troféus conquistados.

Meu parceiro de carretinha João e sua Xr200 na gangorra

Trilheiro Jadilson fazendo o percurso.

Nen (master) e sua Wr250 na categoria importadas.

crf150 2º colocado importadas.


garota que correu a categoria feminina em uma pop.


O casal  mais radical de Castanhal.Adeila e Nenê Voador.



Piloto Adeila Cruz

Jadilson na gangorra

Grande campeão 1º Lugar da nacional e das Importadas - Leulis


pódio feminino.

David e uma das premiadas categoria feminina.

terça-feira, 27 de maio de 2014

XI - Enduro das Águas - 1ª Etapa Copa Compass de Regularidade

O XI Enduro das Águas foi uma prova muito boa apesar de não ter tido os tais laços inteligentes (inteligentes?), teve muita trilha e a chuva que caiu as vésperas tratou de deixar tudo muito liso e enxarcado, atoleiros não faltaram.
Minha Odisséia começou na sexta apos imprimir e dar uma olhada na planilha, tratei de adiantar a parte de confecção da mesma. No sábado os ajustes finais na motoca e no equipamento de navegação. Fui atrás de 02 amigos que iriam comigo mas que acabaram furando me ocasionando prejuizo financeiro pq se soubesse que os mesmo não iriam teria ido com outro amigo que estava vindo de Belem e teria economizado tempo e $$$, fica novamente a lição.
Em Capitão Poço, tratei de pegar o material da prova, bem como o programa, fiquei de bobeira pelo Brieffing, assisti o show da Equipe Monaco de manobras radicais, show de bola.
Dormi demais e acordei 15 pras 7!!! correria pra separar o que levar na pochete e ao chegar na largada, mais correria pra pegar os gps, colocar horario no compass e ainda aferir...affsss mas deu tudo certo e faltando 5 minutos pra minha largada estava alinhado pra sair na companhia do meu amigo Pastana e sua ttr azul.
Logo nas primeiras referncias me perco, pois não atentei pra legenda da referencia, me achei e haja lama!!!
Essa prova foi muito bem elaborada pois ao final de cada trecho travado havia um NEUTRO para recuperar as forças e tomar agua.
Acabei finalizando com um tombo feio já a menos de 2 km do final da prova, fui ajudado e cheguei ao final.











Meu primeiro trofeu de campeão!!! a diferença do 1º pro 2º foi menos de 50 pts!!! tenho que melhorar isso na px prova!!!