quarta-feira, 25 de julho de 2012

XVI RALLYE DO SOL - 2012


A aventura começou já bem antes na inscrição, saimos de castanhal com destino a Belém, ao park Shopping fazer a inscrição e participar do brieffing dos pilotos;

Até então estavamos na dúvida se valeria a pena ou não a inscrição, mas decidimos faze-la para garantir a tranquilidade e a certeza que não seríamos perturbados, soubemos q houve ano que pilotos não inscritos foram barrados e a ultima coisa que eu queria era passar por esse tipo de constrangimento, afinal queriamos diversão e não aporrinhação.

Efetuamos nossas incrições e encontramos muitos pilotos conhecidos da cidade modelo.

Como ainda havia zilhões de coisas a se fazer, (brasileiro é  f*** mesmo), decidimos voltar cedo para justamente tentar resolver na última hora a mais emergencial de todas: arrumar um transporte para as motos de castanhal até a entrada de Mosqueiro - saída do Rally.





Nessa mesma manhã coloquei o numeral na aba lateral da Xr200, que já estava previamente adesivada, um ótimo trabalho do pessoal da GRAFFMIDIA, (px a Ichiban sound), que mexe com adesivagem e outros serviços de serigrafia.

Não conseguimos o transporte e resolvemos pegar o rally já andando no km17 da Pa Castanhal-Marudá.
A noite foi curta pra mim que fikei até a meia-noite arrumando tralhas e colocando eletronicos pra carregar: bateria do gps, celular, maq. digital etc...

Acordei as 6 da manhã e ainda fui lavar o filtro de ar da xr200 q tava sujo da trilha passada :(

Filtro lavado material na mochila fui para o ponto de encontro onde sairiamos para o km17.

Na oficina supermotos do brother joaninha, ponto de encontro ainda fomos consertar o freio dianteiro do Erlo q havia caído a trava da pastilha e a mesma estava solta deixando a moto sem freio dianteiro; o joaninha estava dando os ultimos acertos em sua moto e o outro brother estava atrás de um parafuso para prender a lateral da crf q havia caído em algum lugar, resolvidos esses pequenos mas importantes detalhes saímos rumo ao km17.

Antes abastecemos as motos e seguimos viagem tranquila até o km17 guiados pelo meu gps.
Ao nos aproximarmos de alguns ramais próximos já viamos marcas de pneus de motos que denunciavam q muitas motos já haviam passado.

Chegando ao km17, fizemos um breve lanche e saímos com destino a São Francisco do pará, junto com a galera da bagaceira ... no caminho o Erlo furou o pneu da moto e retornou para consertar, mais a frente sentimos a falta dele e voltamos e não o encontramos mais; o escape do joaninha quebrou o suporte nos obrigando a fazer uma parada, px a Pa castanhal-Igarapé-Açú para fixa-la com arame de cerca.

Chegando a São francisco, fomos abastecer e para nossa surpresa todo mundo estava com essa intenção, resultado: muitas motos no posto  para abastecer...lá ví uma moto rara uma xr400 importada do japão.


De São Francisco seguimos com os jipes até jambú-açú e de lá até Igarapé-Açú, onde nos esperava um happy hour com lanches e agua mineral do rally, para repor as energias. após abastecer novamente e fazer um breve lanche, recebemos a noticia que haviam queimado a ponte do livramento, uma ponte que já virou tradição queimarem e bloquearem justo no dia do rally do sol.

Seguindo por outro rumo seguimos por um ramal até Santa Maria, de onde seguimos por BR até Nova Timboteua, nesse trecho que comeu 50% de nossos pneus tacudos, a moto do joaninha começou a falhar muito e não passava de 60km/h a minha já vinha falhando, mas só em altíssimas rotações; resolvemos parar e consertar a moto do joaninha em uma oficina em N. timboteua.Onde encontramos com trilheiros conhecidos do Erlo que é de lá, e nos ensinaram um caminho onde encontramos novamente a trilha do rally, passamos por um lamaçal e muitos ramais até um Igarapé.

Nesse trecho o joaninha pegou uma vaca numa curva com areia. Na travessia do igarapé quase a moto estanca bem no meio, mas consegui atravessar sem maiores problemas; o Erlo estancou a moto no meio do Igarapé e o joaninha perdeu a flauta e o bocal do escape nesse bendito igarapé. deu um pouco de trabalho fazer a moto do Erlo pegar, mas conseguimos.


De lá mais um trecho de asfalto até Salinas, praia do Maçarico, chegada do Rally do Sol.

Após registrar a chegada e confraternizar com outros pilotos, o Erlo retornou a N. timboteua e ficamos eu e o joaninha aguardando nosso apoio que estava na Praia do Atalaia.

Mais uma aventura concluída com a mão de papai do céu sobre nós, pois não tivemos nenhum problema sério nas motos, nem sofremos quedas ou outros infortúnios - Obrigado meu Deus e que venha o Rally do sol 2013!

"Bom mesmo é ir à luta com determinação, abraçar a vida com paixão, perder com classe e vencer com ousadia, por que o mundo pertence a quem se atreve. E a vida é muito para ser insignificante."(charlie chaplin)

segunda-feira, 23 de julho de 2012

Rally do Sol 2012


Estou reunindo e organizando material fotográfico e vídeos feitos no rally do sol, o qual fui esse ano, enquanto a postagem não sai, vai aki uma prévia do que rolou no rally do sol 2012:
Esse ano até a imprensa arregaçou as mangas:

 Equipe do globo esporte pará no rally :
 http://globoesporte.globo.com/pa/noticia/2012/07/equipe-do-globo-esporte-para-vai-participar-do-rally-do-sol.html
 
Vídeos Amadores da passagem do rally 2012:

Motos e Fiat Uno:  http://youtu.be/TRjkbW1uX30
Quads: http://youtu.be/PWtnTCu-nVw
Fusca: http://youtu.be/ciWZlaNCrKU
Motos (bagaçeira): http://youtu.be/eAMdpkWMmps

breve mais fts e vídeos do rally do sol 2012 ;)

quinta-feira, 5 de julho de 2012

Quedas, vacilos e muitos "crashes"

Rachei de rir, cada um sem noção, enfiada de moto no c***, moto com o capeta no motor, shimy dos infernos ...rastropelamentos só vendo mesmo.